Szukam autka dla siebie pomocy !!

[body magic]

Hej dziewczyny !
Szukam fajnego < taniego w utrzymaniu oryginalnego autka co polecacie ???
Pomocyyyy

[sonia_24]

hej, ja na swoje pierwsze autko wybrałam seata ibizę z 98r, to było 4 lata temu, i większych napraw nie pamiętam, a jest tanie w utrzymaniu, części pasuję z vw, dobrze się nim jeździ, ale to tobie ma się podobać. jak masz świeże prawko nie wybieraj czegoś "mocnego", silnik 1.4/ 1.6 w zupełności ci wystarczy. no i też zależy jaki fundusz masz do dyspozycji..powodzenia w zakupie

[body magic]

Właśnie myślałam nad nim podobają mi się :

1) Renout Megan cupe
2) Opel Tigra
3) Ford Puma
4 ) Seat Ibiza

I nie wiem które wybrać na początek Dzięki Seacik bardzo mi się podoba

[_Supernova_]

Ja mam tigrę, fajne zrywne, małe autko.

[Kuszata]

ja się zastanwiam nad VW Fox-em

[Gosia X]

Opla Tigry, czy opla po prostu nie polecam - rdzewieje. Mały fajny jest Smart for 2 , Suzuki Swift - bezproblemowy, ja do tej pory jeździłam WV Lupo z 1999 - żadnych problemów, wczoraj sprzedałam .

[lkatieove]

a ja polecam mitsubishi colt cj0- mój pierwszy samochodzik i naprawde go uwielbiam jest totalnie bezawaryjny i wiem, że mogę w każdej chwili wlewać benzyne i jechać Do tego jest zrywny, naprawde bardzo fajnie się go prowadzi i potwierdza to nawet mój TŻ, który nie jest fanem małych samochodów

[usmiechprzezlzy]

Od dwóch miesięcy jeżdżę Daewoo Matiz i lubię to auto, jednak mam porównanie z innym i muszę przyznać, że denerwuje mnie to, że podczas jazdy wyjątkowo czuć każdą nierówność czy dziurę. Szybsza jazda też nie jest do końca przyjemna.

[lza_slonca]

Napisane przez Gosia X

Opla Tigry, czy opla po prostu nie polecam - rdzewieje. Mały fajny jest Smart for 2 , Suzuki Swift - bezproblemowy, ja do tej pory jeździłam WV Lupo z 1999 - żadnych problemów, wczoraj sprzedałam .

Daruj sobie, jak nie masz doczynienia z tymi samochodami to nie powtarzaj. Mam 2 ople, 3 poszedł do ludzi i jakoś nie zdrapywałam rdzy ani nie jeździłam jak Flinston..no ALE jak ktoś nie dba o samochód i daje dalej to skutki jak tu w wypowiedzi.

---------- Dopisano o 11:39 ---------- Poprzedni post napisano o 11:37 ----------

Napisane przez body magic

Właśnie myślałam nad nim podobają mi się :

1) Renout Megan cupe
2) Opel Tigra
3) Ford Puma
4 ) Seat Ibiza

I nie wiem które wybrać na początek Dzięki Seacik bardzo mi się podoba

Ja teraz z 3: a3, corsa c, ibiza 3..wybrałam ibizę 3

Tylko mój fundusz to ok 10 tyś i mega wymagania...3 drzwiowy, koniecznie benzyna, krajowe i nie palone dodam nie zajeżdżone...

---------- Dopisano o 11:40 ---------- Poprzedni post napisano o 11:39 ----------

tą renówkę i tigrę odpuść sobie..

[Gosia X]

Po czym zakładasz, że nie mam doświadczenia? I, że nie dbam o samochód?

[lza_slonca]

Napisane przez Gosia X

Po czym zakładasz, że nie mam doświadczenia? I, że nie dbam o samochód?

1 osoba na kilka tysięcy to ani człowieka ziębi ani grzeje jak szuka opinii o samochodzie. Porównaj swoją z innymi.

[Gosia X]

Szkoda gadać, idę szukać sobie auta, też potrzebuję.

[FrancuskieTonado]

Opel tani w naprawach , gnije jak mało co.
Brak ocynkowanej karoserii.Ja bym się w to nie pchał.Jak nie ma rdzy to nie znaczy że zaraz jej nie będzie.I dbanie o auto nie ma tu nic do rzeczy.
Tigra to opel corsa B. Czyli taczka na 4 kołach.

Ogólnie najlepszym wyborem z wymienionych jest ibiza.

Co do smarta. Smart nie jest tani w utrzymaniu, ma kilka swoich mankamentów.A każda usterka silnia kończy się na wyjmowaniu go - co swoje kosztuje + oczywiście naprawa i części.

Może napiszcie budżet ,bo bez tego ciężko będzie doradzić.

[body magic]

Ja chciałam przeznaczyć do 5-6 tys To moje 1 auto i nie chcę wydawać dużo kasy bo wiem że muszę pierw nauczyć się jeździć Poleć coś plisss

[lza_slonca]

szukaj toyoty yaris z silnikiem 1.0 w benzynie oczywiście.. idealny, mały, ekonomiczny i wg statystyk niezawodny. Warto dołożyć ew.

[FrancuskieTonado]

VW Lupo lub Seat Arosa (ten nowszy model link poniżej).
W przypadku tych dwóch aut kierowałbym się tylko wyglądem.Bo tak naprawdę to te same auta technologicznie
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...t_20071029.jpg

Ciężko coś doradzać nie znając gustów..


Takich aut jest o wiele więcej, ale te są tanie w zakupie i naprawach, małe, dość nietypowe i chyba mogą się podobać kobiecie.

Celuj w VW,seata i audi
Nie lubię tych marek, ale łatwo i tanio się naprawiają, no i nie są złe

[body magic]

Dzięki Dla mnie najważniejszy jest kolor i to żeby było małe Dzięki za rade Właśnie coś mi się coraz bardziej podoba Lupo Mój mąż chce Punto II co o nim sądzisz ?

[FrancuskieTonado]

Niestety z doświadczenia wiem ze włoskie auta nie są najlepsze.Akurat o punto malo mogę powiedzieć.Ja bym wolał VW albo Seata.Zależ co bardziej Ci się podoba. Te 2 autka to te same samochody.Rożnia się tylko znaczkiem i przodem.Seata chyba łatwiej kupić z klimą Popatrz może jeszcze VW polo i seata ibizę Trochę większe ale i praktyczniejsze, jednak ciągle nadające się na pierwsze auto.Fiat też szybciej traci na wartości.

[lza_slonca]

Napisane przez body magic

Dzięki Dla mnie najważniejszy jest kolor i to żeby było małe Dzięki za rade Właśnie coś mi się coraz bardziej podoba Lupo Mój mąż chce Punto II co o nim sądzisz ?

zostań przy lupo. Omijaj szerokim łukiem punciaki.

[kasialaszewicz]

A ja polecić mogę marki które mają tanie części w naprawie czyli przede wszystkim fiaty - dobrze jest kupić np. Pandę lub na przykład jak za 3-5tys. to może starsze - Brava. Jeśli za małe pieniądze to może warto się nawet zastanowić nad zakupem Matiza czy Seicento.

[PannaCola]

Napisane przez kasialaszewicz

A ja polecić mogę marki które mają tanie części w naprawie czyli przede wszystkim fiaty - dobrze jest kupić np. Pandę lub na przykład jak za 3-5tys. to może starsze - Brava. Jeśli za małe pieniądze to może warto się nawet zastanowić nad zakupem Matiza czy Seicento.

I mniejsze Bravo Najlepiej silnik 1,2 dla przeciętnego użytkownika

[eny79]

Ja mam Toyotę Yaris z automatem i po dwóch miesiącach stwierdzam, że jeździ się cudownie

[_Supernova_]

Napisane przez FrancuskieTonado

Opel tani w naprawach , gnije jak mało co.
Brak ocynkowanej karoserii.Ja bym się w to nie pchał.Jak nie ma rdzy to nie znaczy że zaraz jej nie będzie.I dbanie o auto nie ma tu nic do rzeczy.
Tigra to opel corsa B. Czyli taczka na 4 kołach.

Ogólnie najlepszym wyborem z wymienionych jest ibiza.

Co do smarta. Smart nie jest tani w utrzymaniu, ma kilka swoich mankamentów.A każda usterka silnia kończy się na wyjmowaniu go - co swoje kosztuje + oczywiście naprawa i części.

Może napiszcie budżet ,bo bez tego ciężko będzie doradzić.

Mój nie ma grama rdzy, poza tym mozna ocynkowac i zabezpieczyc, więc dbanie ma tu duzo do rzeczy.

[nadijahh]

Napisane przez _Supernova_

Mój nie ma grama rdzy, poza tym mozna ocynkowac i zabezpieczyc, więc dbanie ma tu duzo do rzeczy.

Ale przepraszam, jak zamierzasz auto ocynkować?
Ocynkowanie to proces galwanizacji, co wymagałoby zanurzenia samochodu w jakiejś ogromnej kadzi. Oczywiście wiesz, że auto musiało by być "rozebrane" do gołej blachy i pozbawione lakieru?

Nie wiem, jakim samochodem się poruszasz, ale wątpię, żeby użytkownik auta, którego wartość wynosi, powiedzmy, 6 tysięcy, poddawał go procesowi, który kosztuje ok 20 tys.

Btw, skąd się bierze ta paskudna generalizacja? "Mój nie ma ani grama rdzy". Jak Twój nie ma, to inny mieć nie będzie?

[FrancuskieTonado]

Napisane przez nadijahh

Btw, skąd się bierze ta paskudna generalizacja? "Mój nie ma ani grama rdzy". Jak Twój nie ma, to inny mieć nie będzie?

Nawet jej będzie miał. Uenianie metalu ma to do siebie, że go nie widać - do czasu. Jedyny naprawdę skuteczny sposób, to ocynk. Ocynk jest stosowany też podczas renowacji aut zabytkowych o ogromnej wartości, nie w przypadku zwykłych pospolitych wozidełek. Koszty są ogromne. Inne metody zabezpieczenia to tylko chwilowa, albo całkowicie złudna praktyka, która nie poprawia nic więcej poza komfortem psychicznym użytkownika.

[_Supernova_]

Napisane przez nadijahh

Ale przepraszam, jak zamierzasz auto ocynkować?
Ocynkowanie to proces galwanizacji, co wymagałoby zanurzenia samochodu w jakiejś ogromnej kadzi. Oczywiście wiesz, że auto musiało by być "rozebrane" do gołej blachy i pozbawione lakieru?

Nie wiem, jakim samochodem się poruszasz, ale wątpię, żeby użytkownik auta, którego wartość wynosi, powiedzmy, 6 tysięcy, poddawał go procesowi, który kosztuje ok 20 tys.

Btw, skąd się bierze ta paskudna generalizacja? "Mój nie ma ani grama rdzy". Jak Twój nie ma, to inny mieć nie będzie?

Dobra nie będę sie wymadrzac, na przyszłą zimę mam mieć zabezpieczone auto przed korozją, wtedy napisze jak to zrobiono i jak dokładnie to sie nazywa.
Poza tym wiadomo, ze nie jest tak, ze jak moj nie ma rdzy, to i inne nie beda miały, ale to samo sie moze odniesc do innych aut . Piszesz, jakbyś nie rozumiał (a) czy chciał(a) czepiac sie słow, czy nazwenictwa, byle sie czepic, a pominąc sens wypowiedzi. Napiszę więc jeszcze raz, jeśli sie dba o auto, to rdzy nie ma, mam przydład przed domem.

[PannaCola]

Napisane przez _Supernova_

Dobra nie będę sie wymadrzac, na przyszłą zimę mam mieć zabezpieczone auto przed korozją, wtedy napisze jak to zrobiono i jak dokładnie to sie nazywa.
Poza tym wiadomo, ze nie jest tak, ze jak moj nie ma rdzy, to i inne nie beda miały, ale to samo sie moze odniesc do innych aut . Piszesz, jakbyś nie rozumiał (a) czy chciał(a) czepiac sie słow, czy nazwenictwa, byle sie czepic, a pominąc sens wypowiedzi. Napiszę więc jeszcze raz, jeśli sie dba o auto, to rdzy nie ma, mam przydład przed domem.

Może po prostu chodzi o wysmarowanie podwozia jakimś tłustym mazidełkiem

Ogólnie też jestem zdania "jak dbasz tak masz"
Ale do tego też "każda sroka swój ogonek chwali", więc każdy chwali to co ma Jedni kochają włoskie auta, inni francuskie itp. Każdy może sobie swobodnie wybierać, według swoich upodobań, dlatego jest tyle różnych marek

[_Supernova_]

Napisane przez PannaCola

Może po prostu chodzi o wysmarowanie podwozia jakimś tłustym mazidełkiem

Ogólnie też jestem zdania "jak dbasz tak masz"
Ale do tego też "każda sroka swój ogonek chwali", więc każdy chwali to co ma Jedni kochają włoskie auta, inni francuskie itp. Każdy może sobie swobodnie wybierać, według swoich upodobań, dlatego jest tyle różnych marek

Moze i mazidełkiem skoro nie ocynkowane, to moze i wazelina komsetyczną, mi to wszystko jedno, byle działało
Moim zdaniem laika( przyznaje sie bez bicia), nie wazne jaki model, ale jaka konkretna sztuka auta jest do sprzedaży. Jeden egzemplarz moze byc super i zadbany, drugi taki sam i ten sam rok, przebieg moze byc w stanie katastrofalnym, co nieuchronnie prowadzi do wniosku, ze takie watek i takie pytanie jest bez sensu, chyba, ze ma sie spore fundusze i mozna wybierac i przebierac. 5- 6 tys wg mnie to spore fundusze nie są, wiec w odniesieniu do takiej kasy to nalezy uwazac, ogladac i dobrze posprawdzac a jakim auto jest stanie, co było wymieniane, ile moze posłuzyc bez dokładania do niego. Marka przy takich funduszach wg mnie powinna odgrywac mało istotna role.

[FrancuskieTonado]

Napisane przez _Supernova_

Moze i mazidełkiem skoro nie ocynkowane, to moze i wazelina komsetyczną, mi to wszystko jedno, byle działało
Moim zdaniem laika( przyznaje sie bez bicia), nie wazne jaki model, ale jaka konkretna sztuka auta jest do sprzedaży. Jeden egzemplarz moze byc super i zadbany, drugi taki sam i ten sam rok, przebieg moze byc w stanie katastrofalnym, co nieuchronnie prowadzi do wniosku, ze takie watek i takie pytanie jest bez sensu, chyba, ze ma sie spore fundusze i mozna wybierac i przebierac. 5- 6 tys wg mnie to spore fundusze nie są, wiec w odniesieniu do takiej kasy to nalezy uwazac, ogladac i dobrze posprawdzac a jakim auto jest stanie, co było wymieniane, ile moze posłuzyc bez dokładania do niego. Marka przy takich funduszach wg mnie powinna odgrywac mało istotna role.

Nie rozumiesz pojęcia utleniania metalu. Nie jesteś w stanie dbac o to co jest pod lakierem.Tu się nikt się nie czepia. Ocynk to gwarancja długowieczności. Zabezpieczenie o jakim mówisz to malowanie podwozia kałczukiem albo innym gumopodobnym wynalazkiem. Tyle że po za podwoziem jest jeszcze karoseria... Niestety pod lakierem zachodzą procesy chemiczne i na to nic nie poradzisz jak nie masz ocynku. I tu z pomocą przychodzą lepsze marki.Ocynkowana blacha nie zardzewieje nawet bez lakieru.Tak jak już gdzieś pisałem, dziś masz super autko bez rdzy, to nie znaczy ze ona nie wyjdzie za np rok. Tego nie przewidzisz.Bez ocynku po 12 czy 15 latach zostaje Ci tylko nadzieja. Co do marki i funduszy. Gdybym już znalazł 2 nie bite i ładne egzemplarze, jeden byłby ocynkowany a drugi nie. To patrzył bym na markę Po co mi nie ocynkowany fiat jak mogę znaleźć równie ładnego i ocynkowanego VW czy audi.